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汽车内饰用到的那些织物面料的不同工艺性能

    发布时间:2023-05-15 14:11:32    |     次浏览

织物面料是汽车内饰中最常用的三种弹性面料之一(另外两种是皮革和人造皮革) ,具有良好的通风性、耐热耐寒性、柔韧的图案、轻便经济、舒适和环境友善的特点,主要用于座椅、天花板、扶手、立柱等领域,是一套装饰性和功能性相结合的产品,是内饰风格的延伸。那什么是布料。

面料是由纤维和纱线制成,柔软且具有一定机械性能和厚度的产品,按织造方法可分为三类: 机织面料、针织面料和非织造面料。

汽车内饰织物面料

01机织面料

机织物是由一组经纱和一组纬纱按一定规律相互垂直交织而成的产品。

座椅主面料进行一般企业采用机织提花织物,辅面料一般通过采用机织平纹织物。机织花型是在面料织造时,用经纬中国组织发展变化从而形成一种图案,纱支精细,对原纱要求自己极高。根据学生一个不断循环图案的大小,提花织物又可以主要分为机织小提花和机织大提花。不同交织规律的经纱线在20根以内,成为小提花。一个循环内的经纱线达几千根的,称为机织大提花,一般以一种织物为底布,以另一种或几种显出花纹图案。

机织物织造由织前准备、织造和织坯整理三个工序组成。织前准备工序包括络筒、整经、浆纱、穿经、卷纬等工序。织造由开口、送经、引纬、打纬和卷曲五大运动构成。织坯整理工序一般包括检验、修织、清刷、烘布、折叠、分等和成包等过程。

02针织面料

针织物是由一组或多组纱线在针织机上按一定规律彼此相互串套成圈连接而成的织物。线圈是针织物的基本结构单元,也是该织物有别于其它织物的标志。按照线圈连接特征,针织物可以分为经编针织物和纬编针织物。顶衬覆盖面料一般采用的就是经编面料。

经编是将一组或几组平行排列的纱线,由经向喂入同时进行成圈形成针织物的一种方法。纬编是将纱线由纬向喂入针织机,使纱线依次地弯曲成圈并互相穿套而形成的针织物。

针织物生产大体上可分为针织前准备工序、针织工序、染整工序和成缝工序。纬编前准备工序由络筒及一些辅助加工组成;经编前准备工序由络筒、整经和一些辅助加工组成。针织工序是把纱线按照一定的组织规律织成坯布或半成品的工序,它包括针织织造、验布、修布和打包等工序。

03非织造布面料

非织造布是由纤维、纱线或长丝通过机械、化学或物理手段结合或粘合而成的片状或毡状结构,但不包括机织、针织、簇绒和传统的毛毡、纸制品。非织造布的主要特点是直接形成纤维网,固体成型片材,不经过一般的纺丝、织造工艺。

针刺无纺布是用特殊结构的钩针,穿过纤维网,将上层纤维逐渐压入下层纤维或带向上层,整个纤维网就变成相互纠缠、纠结和彼此不能分离的致密的毡状结构。缝边无纺布是干法无纺布的一种,缝边法是利用经编线圈结构对纤网、纱线层、非纺织材料或它们的组合体进行加固,以制成无纺布。热轧无纺布是指在纤网中加入纤维状或粉状热熔粘合加固材料,纤网再经过加热熔融冷却加固成布。

非织造布加工的两个主要步骤是纤维网和纤维固结。

织物面料可以作为中国汽车企业内部具有重要因素组成一个部分,不仅要满足产品外观设计要求,还要能够满足系统性能发展要求,主要内容涉及面料的基本物性(厚度、平方米克重、透气性、纬斜等),物理学习机械设备性能(断裂强力、撕裂强力、剥离强力等),耐久性能(耐磨性、色牢度性能、缝纫性能等),安全生产性能(阻燃性、散发性等),耐污易清洁工作性能等,所有的要求学生只为得到满足汽车内饰面料的装饰性、安全性、舒适性和耐用性要求。



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