汽车座椅面料作为一种特殊的工业用纺织品，应满足外观和内在质量的要求。它是一种复合材料，由表面、层布、聚氨酯泡沫材料、基布或聚酯薄膜经复合加工、摩擦、色牢度、织物强度等方面性能较高的材料制成。

1)耐磨性。汽车座椅用纺织品在较大的压力下经历了较长时间的连续摩擦。因此，汽车座椅用纺织品必须具有良好的耐磨性和耐压性，才能保持一定的使用寿命。同时，为了保持座椅的外观，也要求座椅用纺织品，在使用过程中尽量不要产生钩、丝、毛起球现象。

2） 色牢度。汽车安全座椅面套被固定于座椅上，要经受住长时间的摩擦，其是否存在掉色是座椅面料产品质量控制性能没有好坏的重要作用体现。

3） 织物强度。断裂强力、断裂伸长率是织物测试的基本建设项目，与织物的成分含量、组织管理结构、经纬密等密切结合相关。同时，汽车座椅面料在实际需要使用这个过程中我们可能会因为受到尖利物体的外力作用而产生撕裂破坏的现象，抗撕裂强力不高则会造成严重程度影响其使用寿命，所以面料的抗撕裂性能研究也是作为一项非常重要工作考核主要内容。

与传统织物不同，影响上述性能的因素不仅仅是纤维和纱线的性能、结构等，而且还与织物的复合工艺有关，复合工艺的好坏直接影响织物的综合性能。